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工程灑水車轉向助力油如何更換？

2021-07-14 17:29本文有579個文字，大小約為3KB，預計閱讀時間2分鐘

工程灑水車轉向助力油如何更換

轉向助力油能減少或進入空氣或磨料污染，會直接影響到動力轉向裝置的工作性能，還會影響轉向系統(tǒng)的使用壽命。所以平時檢查、更換轉向助力油和排氣，是一項重要的常規(guī)性維護作業(yè)。那么工程灑水車轉向助力油如何更換呢？
一般將工程灑水車發(fā)動機怠速運轉，反復將轉向盤打到底，使轉向助力油溫度達到40?80°C，如發(fā)現(xiàn)助力油液起泡或發(fā)白，后者是油液不足，則應換油（油面應在規(guī)定范圍之間。

轉向助力油的更換：
首先架空汽車前輪，松開動力轉向裝置下的放油螺塞或回油管，把油放到容器中。
啟動發(fā)動機怠速運轉，一面有排油，一面將方向盤反復打到底，直至液壓油排凈。添加轉向助力油時，應向儲油罐內(nèi)加注規(guī)定牌號的液壓油至規(guī)定液面，并用濾網(wǎng)過濾，以免雜質(zhì)混入油中。在發(fā)動機怠速運轉情況下，左右轉動轉向盤，但不要打死，直到油液中沒有氣體存在，油液呈現(xiàn)乳白色為止。
然后把轉向盤打到直行位置，讓發(fā)動機繼續(xù)運轉2?3min，觀察油液是否又發(fā)白，正常后即可停止發(fā)動機運轉。汽車進行路試后，再進行檢查油面高度是否符合要求。由于動力轉向裝置中油液流通的通道彎曲而細小，而且正常工作溫度較冷態(tài)時溫差較大，所以油面高度應在熱狀態(tài)下確定。

轉向助力油更換注意事項：
動力轉向裝置在使用和加油中不允許有空氣存在，尤其在對其組件拆修后必須進行排氣，保證其工作正常。
首先架起轉向輪，發(fā)動機怠速運轉，將塑料軟管的一端套在動力轉向裝置放氣螺塞上，一端插入容器中，反復將轉向盤打到底。等到動力轉向裝置內(nèi)初步充滿液壓油后將車輪放下，旋松放氣螺塞，使系統(tǒng)在較高壓力下通過放氣螺塞放氣。
然后將轉向盤再次反復打到底，再放氣直至容器不再有氣泡和乳化現(xiàn)象為止，且發(fā)動機停轉后，液面變化不大，說明空氣已排凈。
上述排氣過程中液面會下降，油面過低時會再進人空氣，因此應隨時添加轉向助力油，維持標準液面高度。
以上步驟完成后，再進行動力轉向裝置密封性檢查。確保沒有管路泄露現(xiàn)象，如此轉向助力油的更換才算完成。

工程灑水車轉向助力油的更換，對灑水車的行駛影響可大可小，大家平時還是要多加注意，不要忽略了它哦。

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