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工地灑水車空調(diào)不制冷怎么回事

2021-08-05 10:27本文有463個文字,大小約為3KB,預計閱讀時間2分鐘

工地灑水車空調(diào)不制冷怎么回事
工地灑水車空調(diào)不制冷怎么回事

夏日炎炎,一般工地灑水車司機都在車里開起了空調(diào)。畢竟高溫時節(jié),工地灑水車曬一會兒太陽后車內(nèi)就已經(jīng)成了蒸籠。試想一下,如果在這樣的天氣里空調(diào)不給力,制冷不行,那么車里得是個什么樣子?所以當發(fā)現(xiàn)空調(diào)不制冷的時候一定要及時找到問題并解決。

對于大多數(shù)灑水車司機來說,空調(diào)不制冷可能想到的首先是加氟。但一些車輛售后服務站的專業(yè)人員表示:其實空調(diào)管路一般都是密封的,漏氟的幾率并不高。而且在灑水車上,一般都會有個觀察孔,缺不缺氟一眼就能看出來。

通常當打開車頭蓋板的時候,大家就能夠看到車頭有巨大的散熱器和一堆管路。而在這里面有兩條很顯眼的銀色管路,粗細參考成年男性的小拇指或者中指。在管路上我們還能找到藍色的“蓋帽”,一般一個上面寫著“H”,一個寫著“L”,這就是空調(diào)管路了。順著管路,我們能夠找到一個這樣的觀察窗。在空調(diào)開啟的時候,我們能夠通過這個觀察窗,看到里面的制冷劑,也就是咱們常說的“氟”流動。專業(yè)人士稱:“一般情況下里面有氟流動,那基本就是不缺”。

如果不缺氟空調(diào)為什么不制冷呢?其實很可能是散熱器熱量散不出去,無法讓空調(diào)給力。所以定期用氣槍、水槍清理散熱器很關鍵。

不過在清洗的時候,不要讓水壓、氣壓太高,否則翅片變形了一樣影響散熱能力。另外,空調(diào)要有壓縮機不停運轉。而壓縮機長時間工作后也會有一定磨損產(chǎn)生的碎屑流出,長此以往下去,這種碎屑就可能會堵塞“氟”流動的管路,進而造成空調(diào)不“制冷”。這種情況,就只能讓服務站來進行維修了。

其實,一般來說,如果空調(diào)不制冷,基本都是散熱器出了問題,清洗一下基本上就能消除了。尤其是對于長期在工地作業(yè)的灑水車來說,散熱器定期清潔還是非常重要的。

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